Rok 2019

 

Poznáváme část Rakousko-Italské cyklostezky Alpe Adria, nádherné horské středisko Hermagor a nedaleké jezero WortherSee. Cestujeme prozatím jenom vypůjčeným bydlíkem LMC z Autocentra Stéblová. Jednotlivé úseky projíždíme na elektrokolech. 

Putování začíná příjezdem do rakouského Villachu. Pak následuje úsek na kolách přes italské městečko Tarvisio do města Pontebba. Odtud přesun bydlíkem po uzoučkých serpentinách na horský hraniční přechod Passo Pramollo. Raní pozdrav od zvědavých krav vystřídaly projížďky po okolních horských hřebenech s nádhernými výhledy na okolní horské masivy a romantické horské vesničky. Dalo by se tu vydržet i několik dní a stále by bylo kam jezdit a na co se dívat. Bydlík se ale musí vrátit do půjčovny už za dva dny. Proto navečer sjíždíme do městečka Hermagor, kde jsou velmi příjemné kempy. Tady i s bydlíkem přenocujeme. Mimosezónní cena 8E za osobu a noc včetně reakreačního polatku je nízká. Užijeme si horkých sprch, doplníme vodu, energie, nabijeme baterie do elektrokol a ráno vyrážíme k jezeru WorherSee. Na severní části jezera není problém zaparkovat. Podél jezera jsou odstavné pruhy a mimo sezónu jsme tu skoro sami. Objet jezero trvá celý den, a tak až navečer se vydáváme na další cestu.

Poslední den chceme zakončit návštěvou soutěsky Dr. Vogelgesang Spital am Pyhrn  (Dr. Vogelgesang-Klamm).  Do nejbližšího městečka Spytal am Pyhrn přijíždíme až po půlnoci. Jenomže ve městečku, které je hned u sjezdu z dálnice, se nedá nikde zaparkovat, protože od rána se tu koná hudební festival a veškerá parkoviště jsou vyhrazena. Pokusili jsme se zaparkovat a přespat na parkovištích přímo u soutěsky. Ale už podruhé nás zradila vestavěná navigace (poprvé v Pontebbě, kdy po zrátě signálu nás navedla do úzoučkých městských jednosměrek). I tentokrát nás navigace poslala do úzké silnice, která se záhy změnila na polní cestu. Se 7,5m dlouhým autem se jen tak neotočíte a v noci na neznámém místě se takové "dorodružství" nemusí vyplatit. Raději jsme opatrně "vycouvali" a soutěsku vzdali. Vrátíme se sem někdy jindy. Po cestě domů jsme zastavili ještě u jednoho obchodního centra. Výhodou takových nákupních zón jsou velká parkoviště. I s dlouhým bydlíkem se můžete vejít na  příčné stání, když si najdete krajní řadu a zacouváte tak, aby se zadní kola opřela o obrubník. Zadní převis bydlíku je pak nad místem mimo parkovací plochu. Jak můžete vidět na obrázku na konci fotogalerie, přední část auta se vešla. Rozhodně se nám podařilo zaparkovali lépe než jedné místní paní o kousek dál s jejím malým Peugeotem.  :-)

I přes velký podíl dálničních úseků a častá horská stoupání se spotřeba pohybovala blízko 9l nafty/100km. Pro mne velmi příjemné překvapení. Cesta byla zdrojem cenných zkušeností a měla odpovědět na několik otázek. Zejména jaký typ obytného auta a jakou velikost vybrat. Pro cestování ve dvou je takové auto dostačně velké a velmi pohodlné. Kvůli snadnějšímu pohybu zejména ve městské zástavbě ale hledám něco kratšího, tedy určitě pod 7m, nejlépe tak 6,5m.  Zcela jistě je potřeba mít couvací kameru a zejména také kvalitní navigaci. Pokud navigace v husté městské zástavbě ztratí signál, resp. nemá souvislý signál od dostatečného počtu družic (a ani se neuráčí vás na to upozornit), je k ničemu. Hledejte navigace které podporují GNSS, viz kapitola Navigace.

 

Další část fotogalerie zahrnuje první cestu do vánočně vyzdobené Vídně se zastávkou v Jižních Čechách. V blízkosti metra tu najdete velký a dobře vybavený stellplatz , takže prohlídku města i nákupy lze snadno rozložit i do více dnů. Více o této cestě se dočtete dále (pod fotogalerií).

 

 

Jak používat obrazovou galerii

Obrázek zvětšíte, když kliknete myší na jeho miniaturu. Následně můžete kliknutím na okraje obrázku "listovat" sousední obrázky. Případně použijte kurzorové klávesy. Ukončit prohlížení detailu je možné také klávesou ESC.

 

Passo Pramollo
Na cyklostezce Alpe Adria 
 
Ponteba + Hermagor
 
Okruh okolo jezera WorherSee
Mužete zaparkovat i před obchodním domem na kolmém stání s autem, které je 7,5m dlouhé. A to šikovněji, než někdo jiný "parkuje" malého Pegueotka :-)
Mezi draky
Vánoční Vídeň
 
 
Soutěska až někdy příště
         

 

Moje žena byla ve Vídni již dvakrát. Motor nového obytňáku Herbi je potřeba alespoň trochu zajezdit než přijde zima. Zároveň potřebuji otestovat některé truck navigace pro Android. Ve Vídni pár desítek kroků od metra je stellplatz pro RV (rekreační vozidla). Tak tedy je rozhodnuto. Jedeme do Vídně na vánoční trhy a nikoliv autobusem, ale novým RV. Můžeme zůstat do pozdních hodin, tedy až bude tma. Takovou noční Vídeň a trhy jsme ještě neviděli. Manželka tam byla s dětmi autobusovým zájezdem. Autobus se však vrací zpět ve stejný den a v době, kdy Vídeň i trhy začínají být nejvíce romantické. Spojíme tedy příjemné s užitečným.

Nastal den odjezdu. Všechno nutné jsme do Herbího naházeli den předem, protože máme v plánu vyjet brzo. Vlastně se pojede ještě za tmy, protože v prosinci se rozednívá později. První den cesty nebyl vůbec příjemný. Ráno byla taková mlha, že viditelnost klesla na 10-20 metrů. Zíral jsem do tmy a do mlhy a jel jenom třicítkou. Občas to trochu prořídlo, ale víc jak padesát se jet nedalo. Radary nás určitě neohrožovaly, protože překračovat rychlostní limity nebylo možné kvůli husté mlze, která nás obklopila i po rozednění a vydržela celé dopoledne.

Tak drobná změna původního plánu. Přenocujeme na přechodu v Hatích. Je tam veliké parkoviště, ještě větší tržiště a různá obchodní centra. Určitě zajímavé místo na prozkoumání. Cestu do Vídně odložíme až na druhý den ráno.  Herbi má „Nordic“ výbavu a tak by první chladná noc neměla být problém. Pro zahřátí si vezeme dvě plné plynové lahve čistého propanu, který funguje i při teplotách pod bodem mrazu. Večer znovu padla mlha. Na pořízených fotografiích je vidět jaký půvab dokáže taková mlha vykouzlit. Pokud tedy zrovna nemusíte řídit, tak to může být i docela hezké. Ukazuje se první velká výhoda cestování prostřednictvím RV. Nikam nemusíte spěchat a kdykoliv můžete změnit své plány.  Tak ještě pár fotek a jde se spát.

Z Vídně se pomalu stává srdcovka. Byl jsem tam obyčejným autem již dříve. Tahle cesta je ale úplně jiná. Cesta obytným autem do centra velkoměsta v době vánočních trhů může znamenat problém. Stellplatz se naštěstí nachází daleko od centra. Jeho nalezení s pomocí navigace bylo celkem snadné. Snadné bylo i vlastní kempováni. Neměli jsme žádnou rezervaci, ale doufali jsme, že v době mimo hlavní sezóny se nějaké místo najde. A skutečně volných míst byl dostatek – volná byla přibližně polovina místní kapacity. Vysvětlit obsluze u vjezdu, že chceme zůstat pouze jeden den, nebylo nic těžkého i přesto, že německy neumíme. Dostali jsme seznam volných míst. Platili jsme až po zaparkování a navíc nám dali speciální mapu Vídně se zvýrazněním všech tras metra a možných přestupů. K tomu mnoho prospektů a ještě heslo pro použití sociálních zařízení, wifi atd.

Připojili jsme Herbího na elektřinu, za sklo umístili zateplení a uvařili oběd. Pak už "běžíme" na metro směr historické centrum.

Atmosféra vánoc je dokonalá. Je tu vše a přesto to nepůsobí přeplácaně. Také hodně lidí a přesto to nepůsobí nijak přecpaně. Žena mi dělá průvodce, protože to tu zná z dřívějších zájezdů. Vídeň má hodně památek a tak ani není možné za jedno odpoledne vidět vše. Nejvíce se zdržíme prohlídkou katedrály chrámu sv. Štěpána (Stephansdom). Katedrála i navazující Graben jsou nádherně osvětleny a navodí tu pravou vánoční náladu. Uvnitř nevycházím z údivu - opravdu zážitek. Ale spěcháme na proslulé vánoční trhy na Karlově náměstí a tak další historické budovy obdivujeme pouze z venku cestou k tržišti. Jdeme právě včas. Začíná zapadat slunce a mraky se barví do ruda. Spolu s umělým nasvícením je atmosféra kouzelná. Zámek Schönbrunn i další krásné historické budovy tak dostávají ještě vzácnější vzhled. Všechno fotíme a přejeme si, aby to trvalo co nejdéle.

Na tržiště přicházíme již za tmy. Je zde tolik různých světel a světélek, že noc ani nevnímáme. Vídeňáci neopomněli ozdobit vánočními světly dokonce i nedaleké výškové stavební jeřáby. Na temné obloze to vypadá jako osvětlené mraky. Všechna ta světla, vůně a hudba navozují dojem, že se nacházíte uprostřed nějaké pohádky. Romantickou vánoční atmosféru rušila jenom obří reklama na telefon Samsung, která zakrývala krásu radniční věže. Tahle reklama působila hodně nevkusně. 

Podle pravidel Reisemobil Stellplatz Wien, tak se to tu jmenuje, by host měl v den kdy chce stellplatz opustit, tak učinit do dvanácti hodin. To se do pravidel snadno napíše, ale hůře provede v případě, že se jako my, vrátíte až po půlnoci. Vstávali jsme až v deset hodin. Snídaně a sprcha chvíli zabere. Návštěvníků dnes zjevně přibylo, měli bychom asi co nejdříve uvolnit místo, ale my chtěli vyzkoušet všechno. Chvíli jsme sledovali i ostatní. Součástí tohoto stání pro karavany jsou i speciální rampy pro vypouštění staré vody a napouštění nové, kontejnery na tříděný odpad. Všude panuje čistota a pohoda. Nakonec jsme to nestihli a stellplatz opustili o hodinu později, obsluha u vjezdu nám zamávala a bylo zjevné, že náš pozdější odjezd žádnou negativní reakci nevyvolal. Vzpomínám tak na jeden kemp v Itálii, kde jsme kvůli zdržení o necelou hodinu museli platit jeden den pobytu navíc.

Cesta zpět byla již rutina. Vydali jsme se jinou cestou, protože jsme chtěli vidět jiná místa a také potřebovali vyzkoušet některé aplikace pro GPS navigaci. Cestování obytným autem není o nic složitější než cestování běžným autem, když máte kvalitní navigaci. Potřebujete navigaci, která zohledňuje větší rozměry a váhu vozidla. Manželka cestou zpět neseděla na svém místě vedle řidiče, ale vzadu na sedadle u stolu. Mně cestování baví, pro mne je cestování součástí výletu a v případě RV to platí dvojnásob. Žena to však považuje za nudu a tak část zpáteční cesty pekla vánoční cukroví. Vzala si sebou těsto a skládala vosí hnízda. Tedy slovo "pekla" berte s rezervou. A tak i během zpáteční cesty měl Herbi vánoční atmosféru. Ukázalo se, že jet domů jinudy byla dobrá volba. Přechod Dolní Dvořiště jsme opouštěli v podvečer. Slunce zapadá v tento čas velmi brzy a po mlze zde nebylo ani památky. Na dalším úseku cesty jsme testovali různé navigace.  Více o nich najdete v samostatném přehledu a v testu.

Během zpáteční cesty jsme se také rozloučili na fóru, kde nám během cestování po Vídni přibylo i pár užitečných rad od zkušenějších cestovatelů, karavanních nomádů.